پیستون و گژن پین استاندارد | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو TD سایپایی و وارداتی, سراتو کوپه 234102G000TD , توسان ix35 LM
معرفی
پیستون و گژنپین استاندارد اصلی موبیس | 234102G000 پیستون یکی از قطعات اصلی موتور احتراق داخلی است که حرکت رفت و برگشتی داخل سیلندر را انجام داده و نیروی حاصل از احتراق را به شاتون منتقل میکند. گژنپین نیز رابط بین پیستون و شاتون بوده و وظیفه انتقال نیرو و ایجاد حرکت روان بین این دو قطعه را دارد. مجموعه 234102G000 شامل پیستون استاندارد به همراه گژنپین بوده و برای موتورهای Theta II 2.0 لیتری G4KD طراحی شده است. این قطعه با ابعاد استاندارد کارخانه تولید شده و در تعمیر موتورهایی که سیلندر در محدوده استاندارد قرار دارد استفاده میشود. مشخصات محصول مشخصات مقدار برند Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی OEM 234102G000 نام انگلیسی Piston & Pin Assembly سایز STD-A (استاندارد) نوع موتور Theta II G4KD 2.0L شامل پیستون + گژنپین کیفیت Genuine OEM محل نصب داخل بلوک سیلندر موتور متصل به شاتون توسط گژنپین موتورهای 4 سیلندر خطی Theta II عملکرد قطعه آببندی محفظه احتراق انتقال نیروی احتراق به شاتون کنترل فشار داخل سیلندر کاهش مصرف روغن موتور حفظ کمپرس استاندارد موتور علائم خرابی پیستون روغنسوزی موتور کاهش کمپرس سیلندر دود آبی از اگزوز صدای تقتق موتور کاهش توان موتور مصرف بالای روغن دلایل خرابی کمبود روغن موتور داغ شدن بیش از حد موتور خرابی رینگ پیستون احتراق ناقص کارکرد طولانی موتور آسیب دیدن جداره سیلندر زمان تعویض معمولاً هنگام تعمیر اساسی موتور و در شرایط زیر تعویض میشود: خط افتادن جداره سیلندر لقی بیش از حد پیستون شکستگی یا ترک پیستون کاهش کمپرس موتور مزایای قطعه اصلی MOBIS ابعاد دقیق کارخانهای وزن متعادل برای بالانس موتور مقاومت حرارتی بالا سازگاری کامل با موتور G4KD عمر کاری بالا معایب نمونههای متفرقه اختلاف وزن پیستونها صدای اضافی موتور افزایش مصرف روغن کاهش کمپرس عمر کوتاهتر خودروهای سازگار خودرو مدل موتور کیا سراتو TD 2010 تا 2013 2.0 Theta II G4KD کیا سراتو کوپه TD 2010 تا 2013 2.0 Theta II G4KD کیا Forte 2009 تا 2013 2.0 Theta II هیوندای توسان ix35 LM 2010 تا 2013 2.0 G4KD